BYD научил электромобили заряжаться при -30°C за 12 минут
Пятиминутное подключение восполняет 70% емкости, тогда как прогрев ячеек до 25°C от хабов мощностью 160 кВт и тепловые насосы сберегают 600 километров пробега зимой.
BYD, похоже, решили главную проблему электрокаров. В 2026 году они выкатили систему Flash Charging. До 70% машина заряжается за жалкие пять минут. В лютый мороз минус 30 придется подождать чуть дольше — всего 12 минут.
BYD наглядно показала, как выживать в наши холода без лишних драм. По бумажкам выходит так: до 70% аккумулятор заправляется за пять минут, а почти под завязку (97%) — за девять. И даже при -30°C процесс займет всего 12 минут. Стереотипы о зимних мучениях можно забыть.
Но тут есть подвох. Быстрая зарядка не работает, если подключить совсем ледяную батарею. Спецы из Moscow Tesla Club настойчиво советуют прекондиционирование. Работает это просто. Пока машина подключена, кабель греет салон и доводит температуру самого аккумулятора до +25°C. Благо, столичные мощные хабы от 160 кВт этот трюк легко вытягивают.
Тем временем конкуренты из GAC выводят на рынок новенький Aion V. С 10 до 80% батарея заполняется за 24 минуты. Главная фишка тут в другом. Модель получила навороченный тепловой насос. Зимой он рубит расход энергии в два раза и оставляет честные 580–600 км пробега. Заодно GAC вовсю тестирует твердотельные аккумуляторы. Эти ячейки не боятся жары до +70°C и будут заряжаться еще быстрее.
Поделиться
Источник: 110km.ru
