Mitsubishi ASX теперь с мотором от Renault и Geely: японского осталось только название
Обновленный кроссовер расходует менее 4,7 л/100 км благодаря новой гибридной установке
Европейская версия Mitsubishi ASX получила кардинальное обновление: японский бренд установил на свой кроссовер двигатель, созданный французами и китайцами. Новая гибридная установка мощностью 160 л.с. обеспечивает расход всего 4,7 литра на сотню километров.
Под капотом обновленного ASX работает 1,8-литровый четырехцилиндровый мотор, который стал результатом совместной разработки Renault и китайской Geely. Это первый случай, когда Mitsubishi использует двигатель такого происхождения. Силовая установка выдает 160 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента, работая в паре с модернизированной трансмиссией.
Главное достижение новинки — экономичность. Расход топлива снизился на 5% по сравнению с предыдущей версией и теперь составляет 4,7 л/100 км. Этому способствует не только новый мотор, но и увеличенная емкость аккумулятора, который позволяет дольше ехать на электротяге.
Интересно, что от японских корней у ASX практически ничего не осталось. Кроссовер построен на платформе Renault Captur и фактически является его перелицованной версией в рамках альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Это яркий пример того, как глобализация автопромышленности размывает национальную принадлежность брендов.
Цена обновленного Mitsubishi ASX 1.8 HEV стартует от 34 490 евро — это примерно 3,12 миллиона рублей по текущему курсу. За новую гибридную технологию придется доплатить 500 евро сверх стоимости предыдущей версии. Модель предназначена исключительно для европейского рынка.
Поделиться
Источник: speedme
