Впервые: Nissan Teana с Huawei и гибрид N6 на 211 л.с. стартовали

Dongfeng Nissan в октябре 2025 года неожиданно запустил сразу две модели: обновлённую Teana с цифровым кокпитом Huawei HarmonySpace 5.0 и гибридный седан N6 на архитектуре Tianyan. Teana стала первым бензиновым автомобилем с системой от Huawei — решение, которого мало кто ожидал от японского производителя.

Седан оснастили голосовым управлением, интеграцией в экосистему Huawei и премиальной аудиосистемой Huawei Sound. Что важно, это не просто набор функций — система действительно работает как единый цифровой кокпит, а не набор разрозненных приложений.

N6 построен на принципиально иной архитектуре Tianyan. Здесь 1,5-литровый мотор NR15 мощностью 102 л.с. служит генератором и вообще не связан с колёсами. Движение обеспечивает электромотор на 211 л.с., а батарея ёмкостью 21,1 кВт⋅ч позволяет проехать 125-130 км на чистой электротяге по циклу CLTC. Фактически, это последовательный гибрид в духе современных китайских решений.

Цены выглядят агрессивно: Teana обойдётся в 160 000–180 000 юаней (примерно 22 000–25 000 долларов), N6 будет ещё доступнее. Обе модели появятся в продаже в четвёртом квартале 2025 года. N6 производят в Гуанчжоу, Teana — в Сянъяне. Компания планирует экспортировать седаны в страны Юго-Восточной Азии.

Запуск приурочили к 40-летию Dongfeng Nissan на китайском рынке. N6 выходит в жёсткий сегмент подключаемых гибридов, где ему предстоит конкурировать с BYD Qin Plus DM-i, Geely Galaxy L6 и Changan Deep Blue SL03. Обновлённая Teana получила двигатель 2.0T VC-Turbo мощностью 243 л.с., который работает в паре с вариатором.