Майский провал: россияне потратили на новые авто на четверть меньше
Продажи машин упали на 28%, только корейские бренды остались в плюсе
В мае автомобильный рынок России показал резкое сжатие: траты покупателей на новые легковушки составили 285,2 млрд рублей — на 22% меньше, чем год назад. Продажи физически сократились еще сильнее — почти на треть.
Майские цифры оказались болезненными для всей отрасли. После апрельского пика в 325,7 млрд рублей траты россиян на автомобили рухнули на 12,5% всего за месяц. Дилеры реализовали 91 218 новых машин против 127 000 в мае прошлого года — падение составило 28,3%.
На фоне общего спада выделились корейские марки, которые единственные увеличили финансовую емкость на 2,7% до 5,7 млрд рублей. Всем остальным пришлось хуже: китайские бренды, контролирующие больше половины рынка в деньгах (57,2%), потеряли 13,5%. Российские производители с долей 16,2% просели на 13%, европейские марки — на 11,2%.
По объемам продаж лидирует LADA с почти 28% рынка, среди иномарок — китайский Haval с 10 623 проданными машинами в мае. "Помимо снижения продаж автомобилей в целом, стоит обратить внимание и на уменьшение доли премиальных моделей", — констатирует Николай Фомин из Газпромбанк Автолизинг.
Главная причина спада — рекордная ключевая ставка ЦБ в 21% и ужесточение автокредитования. К этому добавилось повышение утилизационного сбора с начала мая. Минпромторг, впрочем, называет май "традиционно тихим месяцем" и прогнозирует общее падение рынка в 2025 году на 25-30% до 1,3 млн машин.
За пять месяцев года россияне купили 440 259 новых автомобилей — на 26% меньше аналогичного периода 2024-го. Импортные машины пострадали сильнее отечественных: минус 43% против минус 15%.
Поделиться
Источник: ТАСС
