Редкий кабриолет BMW с мотоциклетным сердцем выставлен на продажу в столице

Владелец заверяет, что машина пребывает в идеальном состоянии для будущей реставрации. Кабриолет, несмотря на почтенный возраст, не имеет серьезных проблем с коррозией и технической частью. Доказательством служит регулярное участие автомобиля в любительских ретроралли.

Судя по снимкам, автомобиль действительно хорошо сохранился, что неудивительно при скромном пробеге всего в 41 тысячу километров. Серый кузов эффектно контрастирует с ярко-красной обивкой салона.

Как отмечают эксперты, BMW 700 – настоящая редкость на российских дорогах. Их нет даже в специализированных отечественных музеях ретроавтомобилей. Да и по европейским меркам кабриолеты этой модели встречаются не так часто. Производство длилось с августа 1959-го по сентябрь 1965-го, поэтому экземпляр, обнаруженный в Москве, относится к поздним выпускам.

Продавец установил ценник в 4 миллиона рублей, ссылаясь на то, что недавно подобный кабриолет в Германии ушел с молотка за 35 тысяч евро.

Техническая начинка BMW 700 Cabrio отражает инженерные решения своего времени: заднее расположение оппозитного 0,7-литрового двигателя с верхним расположением клапанов, выдающего скромные 32 лошадиные силы и 50 Нм крутящего момента. Мощность передается на задние колеса через 4-ступенчатую механическую коробку передач. Благодаря сухой массе всего 640 килограммов, малышка способна разгоняться до вполне приличных 120 км/ч.

Интересно, что идейный наследник этой модели появился только в 2004 году – им стал BMW 1-Series с индексом E87.

Недавно руководство BMW объявило о планах возрождения мелкосерийного производства эксклюзивных автомобилей для коллекционеров. Первым таким проектом станет лимитированная серия модели Skytop в кузове тарга тиражом всего 50 экземпляров.