Renault Duster 2026: 160 сил и отказ от полного привода
Клиренс 217 мм, турбомотор 1.3 и цена от 10 лакхов: чем новинка планирует потеснить Hyundai Creta в марте 2026 года.
Индийский Duster 2026 уже можно заказать, но фанаты старой закалки вряд ли обрадуются. Renault выкинула полный привод на свалку истории. Теперь это переднеприводный паркетник с гибридом, а ценники обещают показать в марте.
Похоже, Renault решила окончательно превратить «рабочую лошадку» в модного горожанина. Машина переехала на платформу CMF-B. Клиренс оставили внушительный — 217 мм, да и геометрия кузова неплохая, но без полного привода это просто цифры. Внедорожную харизму сменили на дизайн: диодная оптика, скрытые ручки дверей и сплошной фонарь сзади.
По технике тоже революция, и не для всех она приятная. В базе — скромный литровый турбомотор. Версия почаще — 1.3 турбо на 163 силы. А флагманом назначили гибрид 1.8 E-Tech с двумя электромоторами. Коробки передач есть любые — от механики до робота и e-CVT, но гребут у всех версий только передние колеса. Зато салон набили опциями под завязку: вентиляция сидений, автопилот второго уровня, экраны. Всё, чтобы не выглядеть бедно на фоне Hyundai Creta и Kia Seltos.
Бронь уже открыли за символические 21 000 рупий. Финальные цены на бензиновые версии выкатят в середине марта, ориентир — 10–12 лакхов. Гибриды подъедут позже, к празднику Дивали. Глава местного офиса Стефан Деблез гордо заявляет, что Renault вернулась. Но большой вопрос, ждал ли рынок именно такой Duster.
Поделиться
Источник: Autocar India
