Ресурс китайских моторов: эксперт оценил реальный пробег в 300 тысяч
Гарантия на 1 миллион километров сгорает при перепродаже, а обязательные ресурсные тесты Минпрома КНР с 2027 года ограничатся пробегом в 30 тысяч.
«Миллионная гарантия» на китайские моторы — красивый миф. Эксперты говорят прямо: бензиновые движки живут 200–300 тысяч, а нормальные тесты на надежность в КНР станут обязательными только через три года.
Эксперты спускают нас с небес на землю: никаких «двигателей-миллионников» у китайцев сейчас нет. Реальный ресурс бензинового мотора без серьезного ремонта — от силы 200–300 тысяч километров. Электрокары покрепче, могут вытянуть до 500, но это потолок. Автоэксперт Александр Ковалев подтверждает: документально зафиксированных случаев, когда китайская машина прошла миллион без замены главных узлов, в природе не существует.
Громкие цифры от Chery или Jetour — это ловкий маркетинговый ход. Да, в Китае, ОАЭ или ЮАР они рекламируют гарантию на миллион километров. Но есть нюанс: работает она только для первого хозяина. Как только машину перепродали — «вечная» гарантия сгорает, остается обычная. То есть на вторичном рынке этот бонус превращается в тыкву.
Тут важен подход самих китайцев. Они меняют машины как смартфоны — раз в несколько лет. Зачем заводу делать «вечный» двигатель, если потребителю нужна новая мультимедиа и модный дизайн? А самое интересное — это нормативы. Обязательные ресурсные тесты Минпром КНР введет только с 2027 года. Причем гонять машины будут всего на 30 тысяч километров. Пока же мы верим красивым буклетам на слово.
Поделиться
Источник: Российская газета
