Китайский электромобиль побил мировой рекорд экономичности
Новый седан Roewe D6 заслужил место в Книге рекордов Гиннесса еще до начала продаж
Электрический седан Roewe D6, который только готовится к выходу на рынок, уже вписал свое имя в историю. Автомобиль преодолел сложнейший маршрут Цинхай-Тибет с рекордно низким расходом энергии — всего 9,125 кВт·ч на 100 км, что позволило ему попасть в Книгу рекордов Гиннесса как самому экономичному электрокару в мире.
Достижение выглядит еще более впечатляющим, если учесть экстремальные условия испытания. Пятидневный маршрут проходил на высоте около четырех тысяч метров над уровнем моря, включал перевал Тангула высотой 5231 метр и гору Куньлунь. Машине пришлось преодолевать метель при температуре до -12°C.
Новинка от SAIC размерами почти не уступает Toyota Camry — длина седана составляет 4,8 метра при колесной базе 2,75 метра. Базовая комплектация оснащается передним электромотором мощностью 129 л.с. и батареей емкостью 42,8 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 450 км. Топовая версия получила более мощный 143-сильный двигатель и увеличенную до 53,9 кВт·ч батарею, позволяющую проехать до 520 км на одном заряде. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля — 0,27.
Маршрут тестирования начался в Лхасе (Тибетский автономный округ) и завершился в Синине (провинция Цинхай).
Интересно, что для бренда Roewe это уже не первое попадание в Книгу рекордов Гиннесса. Ранее в 2024 году их гибридный седан D7 был признан самым дальнобойным гибридом в мире, преодолев 2208 километров при заявленных производителем 1400 км.
Несмотря на громкие рекорды, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, компания Roewe немного не дотянула до своих коммерческих целей в 2024 году — было продано 197 948 автомобилей при плане в 200 тысяч.
Поделиться
Источник: Motor
