Парадокс российского авторынка: рост на 3% при спаде на 20% с начала года
Эксперты Автостата прогнозируют сокращение спада до 15% к концу 2025 года. Доля отечественных авто выросла до 55%, китайские марки Chery и Haval заняли позиции западных брендов.
Продажи новых легковых автомобилей в России на сорок четвёртой неделе двухтысячи двадцать пятого года составили 36 557 единиц, увеличившись на три процента к предыдущей неделе и на один процент к аналогичному периоду прошлого года, однако совокупный показатель с начала года остаётся в минусе примерно на 20 процентов, согласно данным аналитического агентства Автостат.
Российский авторынок на сорок четвёртой неделе двухтысячи двадцать пятого года зафиксировал продажи новых легковых автомобилей в объёме 36 557 единиц, что на три процента превышает показатели предыдущей недели и на один процент выше результатов аналогичного периода прошлого года, сообщило аналитическое агентство Автостат. Совокупный показатель с начала года остаётся в минусе примерно на 20 процентов по сравнению с годом прошлым.
Аналитики Автостата ожидают сокращения отставания до 15 процентов к концу текущего года, при этом восстановление спроса поддерживается снижением ключевой ставки Центрального банка, активными акционными предложениями дилеров и государственной поддержкой локального автомобильного производства. По прогнозам экспертов, рынок должен продемонстрировать рост на пять процентов по итогам года до 1,37 миллиона новых легковых автомобилей, при благоприятных условиях достигнув 1,5 миллиона единиц, указали в агентстве.
Рынок претерпел значительные изменения после ухода западных автомобильных брендов, доля отечественных автомобилей выросла до 55 процентов, увеличившись на 11 процентных пункта по сравнению с двухтысячи двадцать четвёртым годом, как отметил первый вице-премьер Российской Федерации Денис Мантуров. Позиции европейских производителей заняли лидирующие отечественные марки LADA, а также китайские бренды Haval и Chery, согласно официальным данным.
Chery стал лидером среди китайских производителей, реализовав 640 тысяч автомобилей за всё время присутствия на российском рынке, тогда как Haval занимает вторую позицию с 542 тысячами проданных единиц, указывается в материалах компании.
Сегмент коммерческого транспорта продемонстрировал недельный рост: лёгкие коммерческие автомобили увеличились на восемь процентов, средние на 12 процентов, тяжёлые на 18 процентов, сегмент автобусов показал прирост на 32 процента, сообщило аналитическое агентство. Однако в годовом сравнении данные сегменты остаются в глубоком минусе, составляющем для лёгких коммерческих автомобилей 40 процентов, для тяжёлых 50 процентов, для автобусов 27 процентов, что свидетельствует о постепенном восстановлении отложенного спроса на коммерческую технику.
Поделиться
Источник: Автостат
