Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

Роверы-доставщики получат официальный статус на дорогах России

«Яндекс» разработал проект, расширяющий зону работы роботов на 20 регионов страны

Поделиться:

Беспилотные роботы-курьеры вскоре могут стать полноправными участниками дорожного движения наравне с автомобилями и пешеходами. По данным «Коммерсанта», московские роверы сейчас выполняют около 30 тысяч доставок ежемесячно, и «Яндекс» инициировал правовое оформление их статуса, направив в Минэкономики проект экспериментального правового режима.

Согласно предложенному документу, роботы-доставщики получат право передвигаться внутри зданий, по тротуарам, велодорожкам, а также по обочинам и правому краю проезжей части. Они будут обязаны реагировать на сигналы светофоров и смогут останавливаться в пешеходных зонах, на тротуарах или в специально отведенных местах.

Проект устанавливает чёткие ограничения: максимальная скорость роверов не должна превышать 25 км/ч, а при движении по тротуарам – до 10 км/ч. На пешеходных переходах скорость будет ограничена шестью километрами в час. Габариты устройств также строго регламентированы – не более 110 см в длину и 80 см в ширину, а вес без груза не должен превышать 120 кг.

Каждый робот-курьер будет оснащён уникальным номером и QR-кодом для идентификации. В случае аварийной ситуации с потенциальным вредом здоровью, система автоматически уведомит экстренные службы, а компания направит своего представителя на место происшествия. «Яндекс» берёт на себя полную ответственность за возможный ущерб – до 500 тысяч рублей компенсации при причинении вреда здоровью или имуществу, а также оплату штрафов за нарушения ПДД.

Принятие нового правового режима позволит расширить географию работы роботов-доставщиков ещё на 20 субъектов РФ, включая Санкт-Петербург, Татарстан, Башкортостан, Краснодарский и Приморский края, а также Ростовскую и Московскую области. В перспективе планируется внесение поправок в закон «О безопасности дорожного движения» и в ПДД для включения роверов в федеральное законодательство.

На фоне этих инициатив в России фиксируется рост числа ДТП с участием электросамокатов. Сервисы кикшеринга выступили с предложением ввести обязательную верификацию пользователей через портал «Госуслуги», что поможет ограничить доступ подростков к этим транспортным средствам, поскольку именно эта категория считается наиболее аварийноопасной.

Поделиться

Источник: Коммерсантъ