Porsche глохнут из-за РЭБ: ремонт стоит до 150 тысяч рублей
Проблема затронула Macan и Cayenne 2016–2018 годов: водители вынуждены спасать блоки управления экранированием обычной фольгой за 8000 рублей.
Антидроновые глушилки превращают Porsche в «кирпичи» прямо на ходу. Система принимает работу РЭБ за попытку угона и блокирует двигатель, а сервисы уже взвинтили цены на «лечение» до 150 тысяч рублей.
Владельцы немецкого люкса (Macan и Cayenne 2016–2018 годов) столкнулись с неочевидной проблемой. Машины глохнут в потоке. Причина не в поломке, а в работе систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Дело в том, что встроенная eSIM в блоке управления слишком «умная»: мощные помехи она воспринимает как попытку угонщиков заглушить сигнал. Паника, активация защиты — и мотор вырубается.
Рынок отреагировал моментально. Сервисы уже предлагают перепрошить «мозги» и полностью вырезать спутниковую систему VTS. Просят за такой софт около 150 000 рублей. Тем, кто пока не готов платить столько, предлагают физически отключить антенны. Тут разброс цен дикий: от 28 до 120 тысяч, в зависимости от жадности мастера.
Самое смешное, что работает и обычный «дедовский» метод. Блок управления просто экранируют фольгой. Выглядит как лютый «колхоз», стоит копейки (в сервисах берут около 8 тысяч), но защита от блокировок стопроцентная. Официалы Porsche и регуляторы ситуацию пока игнорируют. Видимо, ждут, пока статистика таких остановок станет критической.
Поделиться
Источник: Mash







