Rox Adamas получил ОТТС: 476 сил, клиренс 272 мм и сборка в РФ
Флагман с запасом хода 1300 км выйдет в первом квартале 2026 года, предложив семиместный салон и преодоление брода глубиной 750 мм.
Rox Motor получила российский ОТТС на флагманский Adamas. Продажи стартуют в начале 2026 года, причем планы у китайцев серьезные: машину собираются производить прямо у нас.
Документы на внедорожник уже на руках, так что официальный запуск намечен на первый квартал 2026-го. Но просто возить машины им, похоже, неинтересно. Компания анонсировала местную сборку: начнут с «отвертки», а к концу года обещают перейти на мелкоузловой метод. Adamas должен стать первой их по-настоящему локализованной моделью.
По технике расклад такой: это последовательный гибрид. Под капотом стоит 1,5-литровый движок от Mitsubishi, который работает только как генератор. Колеса крутят два электромотора, выдавая в сумме 476 сил и 740 Нм момента. Запас хода обещают в районе 1300 км. Привод, разумеется, честный полный.
Отдельная фишка — закрытая пневмоподвеска на азоте. В стандарте клиренс 210 мм, но при желании кузов можно задрать до 272 мм. Этого хватит, чтобы штурмовать броды глубиной сантиметров под 80. Плюс, машине усилили защиту батареи, видимо, с прицелом на наши дороги.
Внутри — заявка на «тяжелый люкс». Семь мест, кожа Nappa, массаж, вентиляция и доводчики дверей. Пассажирам второго ряда вообще выделили отдельные экраны и боковые подушки. Эксперты уже сравнивают новинку с Range Rover Autobiography, так что бюджетным этот «китаец» точно не будет. Стоить он будет явно дороже, чем уже знакомый нам Rox 01.
Поделиться
Источник: ITHome
