BYD обошел Tesla: доля электрокаров в России упала до 0,9%
Мировой лидер реализовал 2,26 млн машин, а российский спрос смещается к гибридам, несмотря на продление бесплатного проезда на 2026 год.
Китайцы из BYD окончательно уделали Tesla, продав 2,26 млн машин. У нас совсем другая картина: доля электрокаров рухнула до жалких 0,9%. Чтобы отрасль не загнулась, правительство продлевает бесплатный проезд по «платникам» на 2026 год.
Пока Маск сдает позиции (1,64 млн авто), BYD в 2025 году отгрузил 2,26 млн «электричек». Китайцы явно поймали кураж: даже Xiaomi метит в полмиллиона продаж через год. В России тренд обратный. Рынок сжался в полтора раза, теперь это меньше процента от всех авто. Сказалась отмена льгот по параллельному импорту — чудес не бывает, цены выросли, спрос упал.
Спасать ситуацию решили проверенным методом. Денис Мантуров заявил, что бесплатный проезд по платным трассам оставляют и на 2026 год. Мера полезная, но есть нюанс. Зарядка все еще напоминает квест, особенно если выехать за МКАД. Да и в столице, как говорят эксперты, с этим туго. В регионах пытаются латать дыры точечно: в Калининграде, например, открыли три станции по 60 кВт. Обещают 80% заряда за час.
В Пензе планы помасштабнее — там хотят поставить 12 станций мощностью до 149 кВт. Со стороны промышленности подключился Росатом: готовят выпуск батарей на 100 тысяч машин в год. Однако водители, похоже, устали ждать идеальной инфраструктуры и все чаще выбирают гибриды. Это сейчас самый надежный вариант. А что будет с чистыми электрокарами к 2028 году — тут сейчас даже аналитики боятся давать прогнозы.
Поделиться
Источник: 110km.ru
