JAC сверг Great Wall: рынок пикапов рухнул на 25%
Спрос на экс-лидера упал на 48%, УАЗ потерял 39%, а модель T9 за 3,72 млн рублей выбрали 3,5 тысячи клиентов.
Рынок пикапов в России штормит: по итогам 2025 года продажи рухнули на четверть, остановившись у отметки в 22 тысячи машин. Но самое интересное случилось в топе брендов — JAC неожиданно подвинул прежних фаворитов.
Цифры печальные: сегмент сжался до скромных 1,7% рынка. Но пока общая статистика летит вниз, JAC сумел продать 5 тысяч автомобилей и забрал «золото». А вот бывший гегемон Great Wall сдал позиции по-крупному. У них настоящий обвал продаж — минус 48% (всего 3,6 тыс. штук).
Досталось и другим игрокам. УАЗ не досчитался 39% покупателей, Changan просел на треть. Крепче всех, как ни странно, стоял Sollers — просадка «всего» 11%. Видимо, их клиенты оказались самыми лояльными.
Главным хитом переворота стал JAC T9 — именно он вытянул бренд на первое место с тиражом в 3,5 тысячи экземпляров. И это даже несмотря на подорожание: ценник на модель теперь стартует с 3,72 млн рублей. Почему народ в целом охладел к пикапам, аналитики в отчетах не пишут. Но факт есть факт: рынок падает, а китайцы делят остатки пирога по-новому.
Поделиться
Источник: Автостат
