Singer выпустил новый рестомод Porsche 911 с выдвижными противотуманками

От оригинального Porsche 964 в рестомоде Singer осталась лишь концепция. Кузов полностью выполнен из углепластика, а все навесные детали изготовлены по современным технологиям. Машина получила интересную фишку - два варианта антикрыла на выбор. Владелец может установить либо массивный неподвижный, либо компактный выдвижной спойлер.

С салоном всё строже - придётся определиться сразу. Трековый вариант оснащается каркасом безопасности и лишён задних сидений. Вместо обычных дверных ручек здесь текстильные петли, спортивные кресла-ковши, металлические опоры для ног и открытый селектор коробки передач. Городская версия более практична - с задним рядом, вельветовой обивкой, улучшенной шумоизоляцией и декоративными вставками.

Для новинки характерен подчёркнуто аналоговый подход - никаких сенсорных экранов и современных электронных наворотов. Машина сохраняет дух классического Porsche, но с улучшенной эргономикой.

Сердце рестомода - атмосферный 4-литровый мотор от Cosworth с жидкостным охлаждением. Инженеры оснастили его четырёхклапанными головками и системой изменения фаз газораспределения. Двигатель выдаёт 426 лошадиных сил при 8000 оборотов в минуту. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач, передающая мощность на заднюю ось.

Точных данных о динамике нет, но благодаря лёгкому весу купе явно покажет впечатляющие результаты. Singer традиционно выпускает свои творения ограниченными сериями, и хотя официальный прайс-лист не опубликован, эксперты предполагают, что цена начинается от двух миллионов долларов.