Автопарк РФ постарел до 16 лет: Алиханов винит в этом ВТО
Льготный утильсбор закрыт для моторов мощнее 160 сил, однако за десять месяцев рынок б/у превысил 5 миллионов сделок.
Автопарк в России стареет пугающими темпами: легковушкам в среднем уже 16 лет, а общей массе — под 20. Министр Алиханов винит во всем старые тарифы ВТО.
Цифры от Минпромторга не радуют. Алиханов озвучил статистику: средний возраст легковой машины — 16 лет, всего парка — 19. Глава ведомства объясняет это «наследием ВТО». Дескать, из-за таможенных тарифов ввозить трехлетние иномарки долгие годы было выгоднее, чем покупать машины нашей сборки. Эта лазейка и перекосила рынок.
Реакция властей была ожидаемой — ужесточение утильсбора. С 2024 года формулу переписали. Теперь смотрят не только на объем движка, но и на мощность. Льготные 3400 рублей действуют, только если мотор до 3 литров и выдает не больше 160 «лошадей». Взяли машину мощнее? Готовьтесь платить по суровому коммерческому тарифу.
Впрочем, народ эти барьеры не останавливают. Рынок, похоже, живет своей жизнью. За десять месяцев 2025 года россияне провернули более 5 миллионов сделок с подержанными авто. Импорт машин с пробегом подскочил на 15%. Логика покупателей простая: хватают сейчас, пока утильсбор снова не задрали, а рубль окончательно не просел.
Поделиться
Источник: ТАСС
