Toyota представляет bZ7: электрический седан с технологиями Huawei для китайского рынка
Новая модель размером с Camry получит систему DriveONE и стартовую цену от $28 000
Японский автогигант Toyota официально анонсировал электрический седан bZ7, созданный специально для китайского рынка. Модель станет первым автомобилем бренда с интегрированными решениями Huawei и займет нишу традиционной Camry в электрическом сегменте.
Toyota bZ7 разрабатывается совместным предприятием GAC Toyota и по габаритам соответствует популярным седанам среднего класса вроде Camry и Honda Accord. Однако под капотом новинки расположится исключительно электрическая силовая установка мощностью около 270-280 лошадиных сил, обеспечивающая запас хода до 600 километров.
Ключевой особенностью bZ7 станет технологическое партнерство с китайскими компаниями. Автомобиль получит инновационную систему Huawei DriveONE, объединяющую электродвигатель, блок управления и инвертор в единый компактный модуль. Также седан оснастят операционной системой Huawei Hongmeng и LiDAR-сканером для функций автономного вождения.
По предварительным данным, стартовая цена составит около $28 000, что существенно ниже стоимости Tesla Model S при сопоставимых размерах. Запуск производства намечен на конец 2025 - начало 2026 года.
Представление bZ7 демонстрирует кардинальный поворот в стратегии Toyota, которая долгое время делала ставку на гибридные технологии, проявляя осторожность к полностью электрическим решениям. Теперь компания активно осваивает китайский рынок электромобилей через сотрудничество с местными технологическими лидерами.
Поделиться
Источник: carnewschina
