Toyota меняет главу: финансист Кента Кон и курс на жесткую экономию
Лидер рынка с продажами 11,3 млн авто смещает инженера Сато из-за угрозы тарифных убытков в $9,25 млрд.
Тойота резко меняет курс. С 1 апреля 2026 года компанию возглавит финансист Кента Кон. Инженера Кодзи Сато убирают с поста CEO: концерн переходит в режим «глухой обороны» и начинает считать каждую иену.
Рокировка вышла жесткой. Сато не увольняют, а передвигают на пост вице-председателя — он сосредоточится на лоббизме в ассоциациях JAMA и Keidanren. А вот реальная власть переходит к Кону. Сигнал понятный: время инженерных экспериментов и «продуктовой романтики» закончилось. Теперь главные в здании — люди с калькуляторами.
Судя по всему, японцы готовятся к серьезному шторму. Тарифы Трампа грозят Тойоте потерей ¥1,45 трлн (это больше $9 млрд). Тут уже не до инноваций. Нужен человек, который умеет «резать косты» и держать маржу. Кон в системе с 1991 года, знает всю внутреннюю кухню и считается спецом по повышению эффективности. Его задача — сделать компанию прибыльной даже при плохом раскладе.
При этом Тойота и так чувствует себя уверенно, оставаясь мировым лидером с 11,3 млн машин в год (Фольксваген отстал прилично). Но стратегию всё же перетряхивают. Электромобили задвигают на второй план, а ставку делают на проверенные гибриды — их выпуск к 2028 году хотят нарастить на треть. Аналитики, правда, предупреждают: новый финансовый диктат может убить имиджевые проекты. Похоже, спортивные модели и нишевые авто первыми пойдут под нож ради красивых квартальных отчетов.
Поделиться
Источник: ТАСС
