Toyota RAV4: 204 тысячи продаж и отсутствие электроверсии
Концерн отложил переход на твердотельные батареи до 2027 года, сохраняя текущие габариты и уступая рынок Tesla Model Y.
Toyota показательно игнорирует гонку электрокаров. Пока конкуренты меряются киловаттами, японцы продали в Китае 204 тысячи RAV4 шестого поколения за год. Ставка на ДВС работает, а обещанного «убийцы Теслы» на горизонте так и нет.
Все ждали электрический ответ Илону Маску, а Toyota просто продолжила штамповать бестселлеры на бензине. Совместное предприятие FAW-Toyota выкатило отчет: 204 125 машин за 2025 год. Шестое поколение кроссовера уже вышло в США, Европе и Японии, но про розетку там — ни слова.
Абсолютная тишина и по модели 2026 года для Филиппин. Габариты остались прежними, платформа классическая (C-SUV). Инсайдеры перерыли всё, но не нашли ни данных о батарее, ни цифр запаса хода. Похоже, компания сознательно «забила» на ожидания фанатов, оставив рынок без электрического RAV4. Фактически, это полный информационный вакуум.
Судя по слухам, японцы просто тянут время. Ждут твердотельные батареи, которые обещают не раньше 2027 года. Стратегия рискованная. Ведь та же Chery уже вовсю тестирует эту технологию, пока Toyota только строит планы. Из-за этой медлительности огромную нишу спокойно доедают Tesla Model Y и армада дешевых китайских брендов.
Поделиться
Источник: 110km.ru
