Lada подешевела на 5%: цены упали из-за китайского демпинга
Средний чек снизился до 1,22 млн рублей, однако глава компании прогнозирует неизбежную индексацию на фоне роста НДС и себестоимости.
АвтоВАЗ выдал что-то из ряда вон: на фоне всеобщего подорожания их машины вдруг стали доступнее. Глава концерна Максим Соколов подтвердил: по итогам 2025 года средний ценник Lada скатился на 5% — до 1,22 млн рублей.
Статистика выглядит почти как ошибка выжившего. Кругом инфляция, а у Тольятти — минус 5% к прайсу. Данные «Авито» цифры подтверждают: средняя Lada уходила за 1,22 млн, что почти на 10% дешевле позапрошлого года. Даже премиальную (по их меркам) Aura отдавали за 2,8 млн, хотя рынок в среднем просил больше трех.
Соколов объясняет это просто: китайцы устроили жесткий демпинг. Бренды из КНР начали «сливать» модели 2023 года со скидками от полмиллиона до миллиона рублей. В такой мясорубке АвтоВАЗу пришлось экстренно переписывать ценники и по сути отменять свою же январскую накрутку. Схема сработала — онлайн-спрос подскочил почти на 15%, народ побежал за Vesta Cross и подешевевшей Iskra.
Но радоваться рано, халява вечной не бывает. Тот же Соколов прямым текстом предупреждает: как только себестоимость догонит розничную цену, цифры снова поползут вверх. Завод будет закладывать в прайс и инфляцию, и реальные издержки, да и рост НДС никто не отменял. Похоже, сейчас мы видим ценовое «дно», от которого рынок скоро оттолкнется. Вверх, разумеется.
Поделиться
Источник: Автоновости дня
