Продажи LADA упали на 28,7%: АвтоВАЗ запустил 10-летние кредиты
Установив худший антирекорд регистраций за 20 лет, производитель предлагает займы под 7,9–19,9%, тогда как подержанная Vesta уже требует от покупателей 13,5 медианных зарплат.
У АвтоВАЗа суровая просадка. За январь и февраль 2026 года продажи рухнули почти на треть — до 19,7 тысяч машин. На заводе прямо говорят, что это худший старт за последние 20 лет. Чтобы хоть как-то раскачать спрос, там пошли на совсем уж отчаянный шаг. Теперь Lada предлагают забирать в кредит на целых 10 лет.
Директор по продажам Дмитрий Костромин не скрывает цифр. Регистрации новых машин просели на 28,7%. Весь авторынок тоже ушел в минус на 9,5%, но вазовцам от этого не легче. Глава компании Максим Соколов уже срезал февральский план минимум на 15%.
Официальную планку на 2026 год пока держат железно — 370 тысяч машин. Правда, покупатели за ними не спешат. Поэтому и выкатили те самые десятилетние автокредиты. Ставки обещают от 7,9% до 19,9%. Похоже, главная надежда тут на таксопарки.
Статус «народного автомобиля» тем временем испарился даже на вторичке. Судите сами. На подержанную Lada Vesta сейчас нужно отложить 13,5 медианных зарплат. Цены на пятилетки, кстати, немного откатились. Granta подешевела на 4,6%, а седан Vesta скинул почти 3%. Но в среднем за отечественную б/у машину все равно просят внушительные 1,1 млн рублей.
Поделиться
Источник: Российская газета
