УАЗ остается на пятидневке, пока конкуренты переходят на четырехдневную неделю
Ульяновский автозавод опроверг слухи о сокращении рабочих дней на фоне кризиса в отрасли
Ульяновский автозавод официально опроверг информацию о переходе на четырехдневную рабочую неделю. Предприятие сохранит стандартный пятидневный график и возобновит работу 4 августа после планового корпоративного отпуска.
Пресс-служба группы Sollers четко заявила: «Распространённые ранее сообщения о снижении спроса и переходе на сокращённую неделю не соответствуют действительности». Производственные мощности УАЗа продолжат работать в штатном режиме без изменений в расписании.
В то время как УАЗ демонстрирует стабильность, другие крупные автопроизводители вынуждены принимать кризисные меры. Горьковский автозавод уже объявил о введении четырехдневки с августа этого года. Причина радикальная — обвал рынка коммерческого транспорта: продажи среднетоннажных грузовиков упали на 40%, легких коммерческих автомобилей на 30%, а автобусов на критические 60%.
АвтоВАЗ также рассматривает переход на сокращенную неделю с сентября. На складах тольяттинского гиганта скопилось 400 тысяч нераспроданных автомобилей — красноречивое свидетельство проблем отрасли.
УАЗ пока выглядит островком стабильности в бушующем море автомобильного кризиса. За первое полугодие 2024 года предприятие нарастило продажи на 23,3%, выпустив 19 249 автомобилей. Особенно успешно продавались коммерческие модели СГР — 6 680 единиц, легендарный Патриот — 4 936 машин и грузовик Профи — 2 481 экземпляр.
Российский авторынок переживает непростые времена: продажи новых машин сократились на 26,3%, а автокредитов — на 53,1%. Высокие процентные ставки и избыток импорта создают идеальный шторм для отечественных производителей.
Поделиться
Источник: ТАСС
