Рестайлинговый баварский флагман покажут 24 апреля 2026 года: седан оснастят электроникой Neue Klasse, а премиальную систему Level 3 заменят базовым комплексом стоимостью 1450 €.
К началу 2027 года вытянувшийся до 4765 миллиметров корейский седан перейдет на платформу Android Automotive с умным ИИ-ассистентом Gleo на базе естественной речи.
За 94,9 тысячи юаней китайские дилеры предлагают седан со 135-сильным мотором HR16, матричными фарами и двумя 12,3-дюймовыми экранами на чипе Snapdragon 8155.
Седан мощностью 171 л.с. лишился турбомоторов, получил экран 12,9 дюйма и стартует в продаже 21 декабря.
Бизнес-седан предлагает 371 Нм крутящего момента, 15,6-дюймовый экран и акустику из 17 динамиков по цене от 130 000 юаней.
Обновленная модель на базе Snapdragon 8155 выдает 408 Н·м крутящего момента, прибавив 15 ньютон-метров к тяге турбомотора.
Седан получил колесную базу 2750 мм, медиасистему 12,9 дюйма и комплекс Toyota Pilot: старт продаж намечен на декабрь 2025 года.
Лимитированная серия только для США стартует в первом квартале 2026‑го: пять цветов, кожа Merino, 386 л.с. и разгон до 60 миль за 4,1 секунды.
Параллельный импорт делает китайский Honda доступнее отечественной премиум-модели