Почти 16 миллионов: раскрыты продажи Lada за всю постсоветскую эпоху

История продаж Lada в новой России знала как взлеты, так и падения. Рекордным для тольяттинского автогиганта стал 2001 год, когда дилеры реализовали 729 тысяч автомобилей. Самым провальным оказался 2022-й — всего 182 тысячи машин нашли своих владельцев. Не лучше выглядели показатели 2015 и 2016 годов с результатами 243 и 259 тысяч проданных авто соответственно.

Любопытно, что до 2014 года завод стабильно поставлял на рынок 400-700 тысяч автомобилей ежегодно. Исключением стали лишь кризисные 1992 и 2009 годы. После 2014-го спрос заметно снизился и только в прошлом году показатели вновь пошли вверх.

В 2023 году россияне приобрели 448 тысяч новых Lada, что примерно соответствует уровню середины 90-х. Однако для АвтоВАЗа это настоящий прорыв — впервые за 11 лет удалось преодолеть отметку в 400 тысяч машин.

К 55-летию легендарной «копейки» аналитики подсчитали, сколько ВАЗ-2101 до сих пор остаются на ходу. Результат впечатляет — почти 150 тысяч таких седанов все еще зарегистрированы в ГИБДД. Примечательно, что треть всех действующих «копеек» эксплуатируется в Сибирском федеральном округе.

Первый квартал текущего года принес АвтоВАЗу 81 тысячу регистраций новых автомобилей. Несмотря на амбициозные планы повторить прошлогодний результат с объемом производства 525 тысяч машин, рынок пока не готов поглотить такое количество продукции. Руководство компании возлагает надежды на возобновление программы льготного автокредитования «Семейный автомобиль», которая должна стимулировать продажи отечественного бренда.