Alpine показал свой дебютный электрокроссовер с тремя моторами

Серийная версия A390 во многом повторяет концептуальный прототип, сохранив его основные дизайнерские идеи и силуэт. Покупателям предложат выбор между двумя исполнениями — GT и GTS, каждое из которых получило трехмоторную силовую установку.

Кроссовер построен на знакомой платформе AmpR Medium, которая также используется в моделях Renault Megane E-Tech и Scenic E-Tech. Габариты составляют 4,6 метра в длину, клиренс достигает 152 мм. Покупатели смогут выбрать колеса диаметром 20 или 21 дюйм.

Силовая установка включает один мотор на передней оси и пару на задней. В базовой версии GT общая мощность составляет 400 л.с. при крутящем моменте 650 Нм, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 4,8 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 200 км/ч.

Вариант GTS выдает уже 470 л.с. и 808 Нм, сокращая время разгона до сотни до 3,9 секунды. При этом максимальная скорость возрастает до 220 км/ч. Энергию поставляет батарея емкостью 89 кВт⋅ч, обеспечивающая запас хода от 520 до 550 км по стандарту WLTP.

В интерьере установлены 12,3-дюймовая приборная панель и 12-дюймовый мультимедийный дисплей. Аудиосистема Devialet с 13 динамиками может не только воспроизводить музыку, но и имитировать звучание обычного двигателя. Багажное отделение вмещает 532 литра.

На европейском рынке основным соперником A390 станет электрический Porsche Macan. Стартовая цена французского кроссовера составит 65-76 тысяч евро, что заметно ниже немецкого конкурента, который в Германии стоит от 80 700 евро.