Renault–Nissan–Mitsubishi устраивают камбэк и перезапускают альянс против Tesla и китайских брендов
После сокращения доли Renault в Nissan с 43% до 15% и списания 9,5 млрд евро возрождение альянса превращается в камбэк на рынке электромобилей и гибридов.
Франко-японский альянс в 2025 году выпустит общую электроплатформу Ampere. На ней построят новые Nissan Juke и Renault Twingo для рынков Европы, Индии и США, пишет Financial Times.
Реструктуризация 2023 года заметно поменяла расстановку сил в альянсе. Renault снизила долю в Nissan с 43 до 15 процентов, еще 28,4 процента акций отправила во французский траст и списала по этой инвестиции 9,5 миллиарда евро. Любопытная деталь: рынок тогда воспринял этот шаг как фактический распад союза. Теперь председатель Renault Франсуа Прово и гендиректор Nissan Иван Эспиноса обсуждают новую модель сотрудничества, где перекрестное владение акциями уступает место обмену технологиями и платформами.
Основанием для обновленного партнерства станет электрическая архитектура CMF-EV подразделения Ampere. На этой базе сделают следующее поколение Nissan Juke и компактный Renault Twingo с унифицированными батареями, силовыми установками и электроникой. Параллельно Renault усиливает контроль над совместным предприятием в Индии. Там альянс планирует локализовать выпуск недорогих электромобилей для рынков Азии.
Вся эта перестройка — ответ на растущее давление китайских брендов, Tesla и корейских автопроизводителей в массовом сегменте. Nissan в отдельном порядке ведет переговоры с Honda о совместных моделях для США, тогда как Mitsubishi делает ставку на развитие линейки подключаемых гибридов. Переход к технологическому обмену должен ускорить вывод новых моделей и убрать дублирующие разработки, которые после 2023 года ударили по прибыльности Nissan.
Поделиться
Источник: Financial Times
