BMW представил i3 с запасом хода 900 км и зарядкой за 10 минут
Архитектура Neue Klasse обеспечит электроседану 800-вольтовую бортовую сеть, два мотора мощностью 469 сил, интегрированную батарею емкостью 100,8 кВт·ч, гарантируя фирменную развесовку 50:50.
BMW выкатила детали нового электрического i3. Запас хода обещают приличный — до 900 км. Но главная фишка в скорости зарядки. На мощной станции за 10 минут можно будет залить энергии на 400 км пробега. В серию седан пойдет в августе 2026-го.
Седан построили на совершенно новой платформе Neue Klasse. Батарея тут на 100,8 кВт·ч. По мягкому циклу WLTP она выдает те самые 900 км, хотя по более суровым тестам EPA выйдет около 650-700 км. Под капотом 800-вольтовая архитектура. Она легко переваривает зарядку мощностью до 400 кВт.
Полноприводная версия i3 50 xDrive выдает почти 470 лошадиных сил и 645 Нм тяги. У машины два электромотора: спереди асинхронный, сзади синхронный. Батарею собрали из новых цилиндрических ячеек и вшили прямо в днище. Энергоэффективность сразу выросла на 20%, а развесовка получилась эталонной — ровно 50:50.
По габаритам это привычная «трешка». Длина кузова составляет 4,76 метра. Посадку сделали заметно ниже, чем у родственных кроссоверов, а шины чуть заузили ради аэродинамики. Собирать седаны начнут на заводе в Мюнхене. К осени 2026 года баварцы обещают начать первые поставки. Кстати, чуть позже линейка расширится: ждем практичный универсал Touring и заряженную версию iM3.
Поделиться
Источник: 110km.ru
