АвтоВАЗ обновил линейку Granta и поднял цены на топовые версии

Тольяттинский автогигант существенно перекроил модельный ряд своего бестселлера. Из каталога исчезли автомобили с японским автоматом Jatco, выпуск которых прекратился еще полгода назад. Комплектация #Club'24 уступила место новой версии #Club Enjoy, а исполнение Quest'24 разделилось на две отдельные комплектации – базовую Quest и продвинутую Quest Enjoy.

Главная фишка обновленных версий – богатое оснащение. В список стандартного оборудования вошли климатическая система, охранный комплекс с сигнализацией и центральным замком, противотуманки, а также круиз-контроль с функцией ограничения скорости.

Ценник на самый навороченный седан Granta в исполнении #Club Enjoy с 16-клапанным мотором составляет теперь 1 269 000 рублей. Для сравнения, до обновления топовая версия стоила 1 154 000 рублей.

Лифтбек в аналогичной комплектации #Club Enjoy подорожал еще сильнее – до 1 303 000 рублей против прежних 1 184 000 рублей. Что касается кросс-универсала, то тут АвтоВАЗ предлагает два варианта. Можно взять версию #Quest Enjoy с 16-клапанным двигателем за 1 350 000 рублей, а можно сэкономить, выбрав комплектацию Quest с 8-клапанным мотором и без медиасистемы с 7-дюймовым сенсорным экраном – такой автомобиль обойдется в 1 270 000 рублей. По сравнению с уходящей версией Quest'24 разница составит 118 и 68 тысяч рублей соответственно.

Стоит отметить, что даже в максимальных комплектациях «Гранта» по-прежнему комплектуется только двумя подушками безопасности, а системы стабилизации нет в принципе. Впрочем, АвтоВАЗ продолжает развивать свой бюджетный бестселлер – в ближайшее время ожидается выход еще одной кросс-версии, а к 2026 году на Granta должна вернуться автоматическая трансмиссия, на этот раз в виде китайского вариатора.