АвтоВАЗ вернул пятидневку: 400 тысяч машин и запуск Lada Azimut

АвтоВАЗ выключает «режим экономии». С 12 января конвейеры снова пашут пять дней в неделю, о вынужденных простоях пока забыли. Планы у Максима Соколова серьезные: собрать за 2026 год 400 тысяч автомобилей. Для сравнения, в прошлом году сделали 325 тысяч. Нарастить объемы сразу на четверть — задача не из легких.

Главная ставка — на кроссовер Lada Azimut. В серию он пойдет, скорее всего, в третьем квартале. По сути, это переосмысленная Vesta: платформа та же, но внутри почти тысяча уникальных деталей. С локализацией порядок — обещают под 90%. Клиренс внушительный (208 мм), самое то для наших дворов. Под капот поставят привычные атмосферники 1.6 и 1.8, но будет и турбомотор 1.5 с автоматом. Видимо, завод всерьез намерен пободаться за нишу B-SUV.

А ведь еще осенью ситуация выглядела иначе. С сентября завод сидел на четырехдневке: спрос просел, а склады забились под завязку. Теперь, похоже, лед тронулся. Руководство видит оживление рынка и расчищает мощности под новинки. Пока, правда, молчат про детали по Vesta Sport и мощной «Ниве», но интригу держат грамотно.