Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

АвтоВАЗ выпускает Lada Iskra «по чайной ложке»: дилеры рискуют остаться без машин для тест-драйвов

За месяц до старта продаж завод производит максимум 20 автомобилей в сутки

Поделиться:

Новая модель Lada Iskra готовится к дебюту на российском рынке 20 июля, но производственные мощности АвтоВАЗа пока работают в режиме «капельницы». Инсайдеры сообщают о критически низких объемах выпуска — не более двух десятков машин в день.

За рулем
За рулем

Серийная сборка Lada Iskra стартовала в апреле 2025 года, однако до полноценного производства еще далеко. Данные с конвейера показывают нестабильную картину: 16 июня первая смена вообще не выпустила ни одного автомобиля, во вторую удалось собрать лишь две машины. На следующий день показатели выросли до 13 автомобилей за обе смены, а 18 июня завод произвел 18 единиц.

Такая динамика вызывает серьезные вопросы о готовности к июльскому запуску продаж. В конце мая ситуация была чуть стабильнее — АвтоВАЗ выпускал по 8-10 машин ежедневно, работая в две смены. Но этого явно недостаточно для обеспечения дилерской сети.

При 338 официальных дилерах Lada в России каждому потребуется минимум три демонстрационных автомобиля — итого около тысячи машин только для старта. Источники на заводе утверждают, что «действительно весомая программа сборки начнется только в 2026 году». Пока же производство идет «по чайной ложке в день».

На недавнем ПМЭФ-2025 АвтоВАЗ представил спортивную версию Iskra Sport, демонстрируя амбиции развития модельной линейки. Но без решения производственных проблем даже базовая версия рискует стать дефицитом для потенциальных покупателей.

Поделиться

Источник: Avtograd