Belgee X50+ перешел на 4 цилиндра: первая партия собрана
Модель оснастили адаптивным круиз-контролем, при этом стоимость актуальной версии X50 составляет от 1,7 до 2,5 миллиона рублей.
«Белджи» наконец-то услышали водителей: завод кардинально обновил техническую базу и в январе 2026 года выпустил первую партию X50+. Главная фишка — под капотом теперь стоит полноценная «четверка», а не спорный трехцилиндровый мотор.
Инсайдеры подтверждают: белорусы решили отказаться от трехцилиндрового турбодвижка, который многим казался недостаточно надежным. В новой версии X50+ его заменили на классический четырехцилиндровый агрегат. Это должно добавить машине ресурса, да и покупать такую технику люди будут охотнее. Завод в Минской области уже собрал пилотную партию из 20 автомобилей.
Заодно инженеры подтянули электронику. В кроссовер добавили адаптивный круиз‑контроль — вещь на трассе незаменимая. Кстати, один из первых экземпляров уже ушел в гараж Александра Лукашенко. Видимо, главная приемка прошла на высшем уровне.
Что касается нас, то российский дистрибьютор пока только ведет переговоры о поставках. Ни точных сроков, ни даты старта предзаказов нет. Сейчас Belgee и так чувствует себя неплохо: марка заняла пятое место на российском рынке в 2025 году, продавая обычные X50 и X70 (ценник крутится вокруг 1,7–2,5 млн рублей). Но если привезут версию на четырех цилиндрах, интерес к модели явно вырастет.
Поделиться
Источник: Autonews
