BMW Alpina: бренд занял нишу между BMW и Rolls-Royce
Новая стратегия исключает конкуренцию с M-подразделением, а дебют модели на базе 7 Series ожидается в конце 2026 года.
Эпоха ушла. С 1 января Alpina официально перестала быть независимым ателье. Теперь это не просто друзья из Бухлоэ, а полноценный лакшери-суббренд BMW.
Баварцы закрыли сделку тихо. Переходный период истек 31 декабря 2025-го, и права на бренд окончательно перешли концерну. Цену вопроса до сих пор держат в секрете. Но интереснее другое — позиционирование. Маркетологи втиснули обновленную Alpina аккурат между флагманскими BMW и неприкасаемым Rolls-Royce.
Идея простая: не лезть на территорию M-подразделения. Если «эмки» — это жесткость и трек, то здесь продают скорость в первом классе. Логотип, кстати, перерисовали в модный «плоский» ч/б, хотя родной коленвал с дросселем на эмблеме оставили.
Делать машины теперь будут на общих заводах BMW. Обещают, что фирменные многоспицевые диски и особая кожа никуда не денутся. Ждем первую «корпоративную» модель к концу 2026 года — скорее всего, это будет допиленная рестайлинговая «семерка». Фанаты пока настороже: есть страх, что былой эксклюзив растворится в массовом производстве.
Поделиться
Источник: За рулем
