BMW iX5 Hydrogen: 401 л.с. и заправка за 4 минуты
Прототипы обеспечивают запас хода 500 километров, но серийный запуск технологии на рынке официально отложен на период после 2030 года.
BMW показала, что водород — это не скучно: iX5 выдает 401 силу, проезжает 500 км, а заправляется всего за 4 минуты. Похоже, у классических электрокаров появился серьезный конкурент, пусть пока и в статусе эксперимента.
Экспериментальный iX5 Hydrogen получился довольно злым. Суммарная отдача системы — 401 л.с., два композитных баллона на 700 бар и начинка, которую доводили до ума вместе с Toyota. Главный козырь здесь даже не запас хода в 500 км, а время на пит-стоп: 3–4 минуты. Пока владельцы «электричек» ищут свободный порт и ждут зарядки, этот кроссовер уже уехал.
Параллельно баварцы готовят смену поколений для обычного X5. Все ждут переезда на архитектуру Neue Klasse. В сети уже гуляют рендеры с Х-образными фарами (как у концепта Vision), но официально BMW карты не раскрывает. Точные характеристики кузова G65 и его дизайн держатся в секрете, так что красивые картинки аналитиков — пока лишь их фантазии.
Но не спешите бежать к дилеру за водородным «иксом». Сейчас эти машины существуют только как тестовый парк для испытаний — купить их нельзя. В Мюнхене честно говорят: массовая серия светит не раньше 2030 года, и то, если подтянется инфраструктура. Так что слухи про старт продаж уже в 2028 году пока ничем не подкреплены.
Поделиться
Источник: 110km.ru
