Электромобили и гибриды: новости электротранспорта и технологий

Гиперкар мощностью 1953 силы и моментом 1920 Н·м выпустят серией из 20 машин по цене 3,5 миллиона долларов.

Испанский бренд перенастроил платформу MEB+ под спорт: минус 15 мм клиренса, отказ от задних «барабанов» и старт производства в 2026 году.

Госкорпорация прогнозирует захват 70% рынка электромобилями к 2050 году, опираясь на рекордный рост продаж подержанных машин на 25%.

Липецкая сборка увеличила запас хода до 1020 км и снизила цену на 1,75 млн рублей благодаря госпрограмме

За 8,2 млн рублей предлагаются пневмоподвеска и 734 силы, однако реальный электропробег ограничен 150 километрами, а гарантия — двумя годами.

Пакет опций включает 10-литровый бак с нагревом до 45°C, а тяговая батарея на 66 кВт·ч обеспечивает 402 километра электропробега.

Новинка поддерживает зарядку 320 кВт, топовая модификация развивает 354 л.с., а стоимость базовой версии в Европе составляет 57 096 евро.

Критические дефекты подвески и тормозов выявлены у 17,3% машин, тогда как у лидера рейтинга Mini Cooper SE показатель составляет всего 3,5%.

Зимой владельцы теряют 15–20 минут на прогрев батареи, а для дальних поездок требуется критический энергорезерв не менее 20–30%.