Evolute i-Joy привезут в Россию в 2025‑м: 800 «китайских» электрокроссоверов от 1,75 млн

Электрокроссовер Evolute i-Joy нового поколения, который фактически представляет собой китайский Dongfeng Nammi 06 (в Беларуси продаётся как Dongfeng Vigo), получил локализованную сборку в Липецке с организацией основного склада запчастей на территории России, при этом первая партия составит 800 машин, как выяснили автомобильные издания в ходе мониторинга рынка.

Новая модель построена на платформе Quantum S3. Электромотор развивает 163 л.с. и 290 Н·м, батарея ёмкостью 51,9 кВт·ч обеспечивает до 471 км хода по циклу CLTC, разгон до 100 км/ч занимает порядка 8 секунд, а быстрая зарядка с 30 до 80% укладывается в 18 минут, согласно техническим данным производителя.

Что касается комплектации, кроссовер получил шесть подушек безопасности, полный зимний пакет, мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электропривод багажника, беспроводную зарядку и гарантию на 3 года или 100 тысяч км пробега. Но цена кусается: если в Беларуси аналогичный Dongfeng Vigo стоит эквивалент 1,3–1,6 млн рублей, то российский i-Joy стартует от 1,75 млн рублей и доходит до 4 млн рублей в топовых версиях, впрочем, модель подпадает под льготное кредитование, субсидии, бесплатную парковку и освобождение от транспортного налога.

Предыдущее поколение i-Joy страдало от низкого спроса и претензий к качеству программного обеспечения, однако новая версия на платформе Quantum S3 фактически является другим автомобилем. Кроссовер завершает финальную стадию сертификации ОТТС и уже имеет пять деклараций соответствия, при этом успех партии из 800 локально собираемых электромобилей покажет, готов ли российский рынок принять массовый «бюджетный» электрокар китайского происхождения.