ГАЗель и Соболь получили систему курсовой устойчивости в стандарте
Бортовые грузовики семейств Next и NN оснастят ESC с августа 2025 года
Группа ГАЗ завершает внедрение системы электронного контроля устойчивости на всю линейку коммерческих автомобилей. С августа текущего года ESC станет обязательным оснащением для бортовых версий ГАЗели и Соболя.
Российский автопроизводитель расширяет применение современных систем безопасности на своих коммерческих моделях. Если раньше ESC устанавливалась только на цельнометаллические фургоны, комби и автобусы, то теперь ею оснастят и бортовые грузовики семейств «ГАЗель Next», «ГАЗель NN» и «Соболь NN» с задним приводом.
Система курсовой устойчивости представляет собой комплексное решение для повышения безопасности на дороге. ESC автоматически вмешивается в управление при потере сцепления с дорогой, предотвращая заносы и опрокидывания. Особенно важна эта функция для коммерческого транспорта, который часто эксплуатируется с полной загрузкой.
Технически система объединяет несколько компонентов: ABS предотвращает блокировку колес при торможении, ASR исключает пробуксовку при разгоне, BAS усиливает экстренное торможение, EBD распределяет тормозные усилия между осями, а HSA помогает при трогании на подъеме. Дополнительно ESC может имитировать блокировку межколесного дифференциала.
Внедрение ESC дополняет уже реализованные меры безопасности. В базовые комплектации большинства модификаций входят фронтальные подушки безопасности: две для ГАЗель NN, одна для ГАЗель Next с возможностью установки второй. Такой подход демонстрирует стремление производителя повысить стандарты безопасности отечественного коммерческого транспорта.
Поделиться
Источник: Автоновости дня
