В Беларуси запустят производство Geely EX5 и нового Atlas

Появление белорусских сертификатов на эти модели означает важный шаг для автомобильного рынка стран ЕАЭС. Одобрение типа транспортного средства даёт право на официальные продажи в России, Беларуси, Казахстане, Армении и Кыргызстане. Скорее всего, импортируемые из Китая машины вскоре уступят место продукции местной сборки.

Любопытно, что ситуация с двумя моделями разная. Atlas второго поколения уже знаком российским покупателям с осени прошлого года, тогда как электрический EX5 на белорусском рынке пока не представлен, хотя россияне уже могут его приобрести.

По данным издания, документы на Atlas белорусской сборки оформили в конце апреля 2025 года, а сертификация электрокара EX5 завершилась 13 мая. Сейчас обе модели везут в Россию из Китая. Атлас продаётся по цене от 3,5 до 4 миллионов рублей без учёта возможных скидок, а электрический кроссовер обойдётся покупателям в сумму от 4,1 до 4,4 миллиона рублей.

Сейчас на мощностях «Белджи» выпускают три модели: кроссоверы X50 и X70 (известные в России как дорестайлинговые Coolray и Atlas Pro), а также седан S50 (Geely Emgrand). Вседорожники уже доступны российским покупателям, а вот седан до нашего рынка пока не добрался.

Белорусско-китайский бренд не скрывает амбиций стать вторым по популярности в России после Lada. Для этого компания активно наращивает производственные мощности. Сейчас завод рассчитан на выпуск 60 тысяч автомобилей ежегодно с возможностью увеличения до 100 тысяч. А уже с июля текущего года предприятие планирует удвоить мощность цеха окраски — до 120 тысяч машин при работе в две смены.