Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

Объявлены цены на гибридный Exlantix ET для российского рынка

Спустя полтора года после презентации первый кроссовер марки Exlantix доступен для покупки

Поделиться:

Полтора года ожидания позади — гибридный кроссовер Exlantix ET наконец появился у российских дилеров. Стоимость новинки составляет от 6,6 до 7 миллионов рублей, как стало известно нашему изданию. Продажи модели стартуют в шоурумах Exeed, где бренд Exlantix решил разместить свои автомобили после формирования дилерской сети летом прошлого года.

Первенец марки носит полное название ET REEV, где аббревиатура REEV означает Range Extended Electric Vehicle — электромобиль с увеличенным запасом хода. Техническая начинка впечатляет: два электромотора (197 кВт на передней оси и 265 лошадиных сил на задней) работают в связке с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 156 л.с., который не приводит колеса напрямую, а служит генератором для подзарядки 32-киловаттной батареи. Такая комбинация обеспечивает внушительный запас хода до 1180 км при полном баке и заряженном аккумуляторе.

Разработчики позаботились об адаптации к российским условиям. Кроссовер получил полный набор подогревов для зимней эксплуатации, а подвеска и шасси защищены по высшему антикоррозийному стандарту. Интерфейс полностью русифицирован.

Список комфортных опций впечатляет: сиденья с вентиляцией, массажем и электрорегулировками, многоцветная фоновая подсветка с палитрой из 256 оттенков, мощная аудиосистема с 23 динамиками и сабвуфером. Колесные диски варьируются от 19 до 21 дюйма в диаметре. Среди технологических изюминок — трехзонный климат-контроль с ионизацией и ароматизацией воздуха, голосовое управление и продвинутый автопарковщик, поддерживающий 18 различных сценариев.

Особо стоит отметить беспрецедентные гарантийные условия. Производитель предоставляет 8-летнюю гарантию (или 200 тысяч километров пробега) на основные узлы и агрегаты, включая двигатель, рулевой механизм, радиаторы, приводные валы, элементы подвески и даже лакокрасочное покрытие. На тяговый электромотор и батарею действует отдельная гарантия — 8 лет или 160 тысяч километров.

Поделиться

Источник: Motor