Hyundai бросила вызов Tesla: Elexio за 119 800 юаней с запасом хода 722 км

Beijing Hyundai позиционирует Elexio как прямого конкурента Tesla Model Y и Nio ES6, сочетая агрессивную цену с премиальным техническим оснащением, включающим инновационные решения в области электрификации, говорится в сообщении производителя.

Салон электрокроссовера украшает 27-дюймовый 4K экран, интегрированный с процессором Qualcomm 8295, при этом система мониторинга здоровья отслеживает усталость водителя через специальные датчики и интеграцию с головным дисплеем HUD Cyber Eye, как указано в официальных материалах компании. 800-вольтовая архитектура обеспечивает зарядку с 30 до 80 процентов за 27 минут, доступны две версии батареи (64,2 и 88,1 кВтч) с одномоторной мощностью 160 киловатт и двухмоторной конфигурацией 233 киловатта.

Гарантия батареи на восемь лет или 160 тысяч километров с гарантированной деградацией не более 20 процентов существенно снижает риск владения электромобилем, согласно данным производителя. Государственные субсидии до 10 тысяч юаней, льготы на регистрацию и доступ к сетям зарядных станций сокращают реальную стоимость владения, при этом техническое обслуживание в сервисной сети Beijing Hyundai начинается от 1 500 юаней ежегодно. 720-градусная конструкция кузова с высокопрочной сталью и девять подушек безопасности обеспечивают защиту при дорожно-транспортных происшествиях.

В рамках масштабной стратегии развития сегмента электромобилей Beijing Hyundai инвестирует более двух миллиардов долларов и планирует выпустить 13 электромобилей к 2030 году, указали в компании. Первые поставки Elexio начнутся в ноябре 2025 года на приоритетных рынках восточных регионов Китая, при этом компания подтвердила планы экспорта в Австралию с 2026 года, демонстрируя глобальные масштабы расширения в сегменте массовых электрокроссоверов.