Импорт китайских автомобилей в Россию рухнул на 42%
РФ сохранила мировое лидерство по выручке в 8,46 млрд долларов, закупив 632,3 тысячи машин на фоне локализации.
Китайский автопром в России резко нажал на тормоз. Экспорт рухнул почти наполовину — минус 42% за 2025 год. И это пока весь остальной мир скупает «китайцев» рекордными темпами.
Похоже, краник действительно перекрывают. За прошлый год к нам завезли всего 632 тысячи машин. Выручка китайских заводов от торговли с РФ упала еще сильнее — почти на 45%. Контраст дикий: пока у нас обвал, глобально Китай вырос на треть, отгрузив миру более 8 млн авто. То есть проблема чисто наша, а не в дефиците машин у производителя.
Но есть нюанс. Даже с такими цифрами Россия остается главным кормильцем китайского автопрома. Мы занесли им почти 8,5 млрд долларов, сохранив первое место по выручке. Обогнали даже богатые рынки вроде ОАЭ, Британии и Бельгии. Платим исправно, хоть и берем меньше.
Почему так вышло? Эксперты говорят, дело в «смене прописки». Те же Geely и Chery теперь всё чаще собирают здесь или в Беларуси, а не тащат готовые авто через границу. Да и сам рынок у нас просел на 15% — брать новые машины стали реже. Доля китайских брендов уже скукожилась до 51%, и, судя по прогнозам на 2026-й, падение продолжится. Вероятно, скоро их доля уйдет ниже 40%.
Поделиться
Источник: ТАСС
