Lada Aura начала экспансию: цена 2,6 млн и субсидия 500 тысяч
Удлиненный седан с мотором 1.8 EVO вытеснит импорт из класса «Комфорт+» к вступлению закона о локализации такси 1 марта 2026 года.
АвтоВАЗ начал отгружать Lada Aura Taxi. Ценник стартует с 2,6 млн рублей, но тут есть нюанс: «Яндекс Такси» дает субсидию свыше 500 тысяч. Похоже, пересаживать таксопарки на отечественное решили самым действенным методом — рублем.
Первая партия из 20 машин уже уехала работать в Москву и Воронеж. Математика простая: завод просит за машину 2,6 млн, агрегатор компенсирует полмиллиона, а вазовцы обещают, что в обслуживании «Аура» порвет любого «китайца». Запчасти дешевле, сервис доступнее — на дистанции это должно сэкономить паркам кучу денег.
По технике сюрпризов нет. Это растянутая на 24,5 см «Веста» с мотором 1.8 EVO (122 л.с.) и вариатором. Главное тут — задний диван: места для ног накинули щедро, так что машина официально пролезает в тариф «Комфорт+». Комплектация Premier звезд с неба не хватает: тканевый салон, кондиционер, четыре подушки. Рабочая лошадка, не более.
Но берут её, конечно, не из-за вариатора. В марте 2026 года в силу вступит закон о локализации такси: на линию пустят только «наших». Максим Соколов уже успокаивает, мол, тарифы не вырастут, ведь машина дешевая в эксплуатации, а завод готов штамповать по 100–200 тысяч штук в год. Звучит оптимистично, но выбора у рынка всё равно практически не остается.
Поделиться
Источник: lada
