Lada Azimut проходит ледяные тесты в Китае: проверка электроники
Прототип с моторами 1.6 и 1.8 литра готовят к серии осенью 2026 года, ориентируясь на стандарт минус 38 градусов.
АВТОВАЗ выкатил прототип Lada Azimut на лед китайского Хэйхэ. Задача — научить электронику нормально работать до старта конвейера в 2026-м.
Прототипы Azimut сейчас наматывают круги в Китае. Инженеры АВТОВАЗа пытаются подружить ABS и ESP со скользкой дорогой, да и подвеску проверяют на прочность. Официальных бумаг с результатами тестов завод пока не показывал, так что верим глазам очевидцев.
Платформа у новинки от Vesta, а её в свое время морозили беспощадно. Кузов выдерживал минус 38, салон остывал до минус 29 — и ничего, машина жила. Понятно, что от кроссовера (он все-таки потяжелее) покупатели ждут такой же стойкости. Но конкретных цифр по «Азимуту» пока нет.
Технику обещают знакомую: только передний привод, моторы 1.6 (120 сил) и 1.8 (132 силы). Коробки на выбор — механика, вариатор или автомат. В серию машину пустят не скоро, ориентир — осень 2026 года. Кстати, больше всего вопросов вызывают именно «зимние» опции. Про штатный автозапуск или усиленную теплоизоляцию — ни слова. После успешных тестов «Весты» такая тишина, честно говоря, немного настораживает.
Поделиться
Источник: За рулем
