АвтоВАЗ тестирует Lada Granta с вариатором: первые образцы уже готовы
Четыре опытных машины с 106-сильным мотором собрали в Тольятти, но до массового производства еще два года
На заводе АвтоВАЗ завершили сборку первых тестовых экземпляров Lada Granta с вариаторной коробкой передач. Новая версия получила 16-клапанный двигатель на 106 лошадиных сил и призвана заменить комплектацию с автоматом Jatco.
В конце мая с конвейера в Тольятти сошли четыре опытных образца обновленной Granta. Автомобили оснастили знакомым по Lada Vesta вариатором WLY CVT18, но адаптированным под менее мощную силовую установку. Такое решение стало вынужденной мерой — запасы японских автоматических коробок Jatco исчерпались еще в прошлом году.
Инженеры завода признают: работы предстоит много. По их словам, машина пока остается «очень сырой» и потребует длительной доводки всех систем. Особое внимание уделят настройке взаимодействия двигателя с новой трансмиссией — процесс может растянуться на месяцы.
Покупателям придется запастись терпением. Серийный выпуск Granta с вариатором запланирован только на 2026 год. До этого момента модель будет предлагаться исключительно с механической коробкой передач, что ограничивает выбор для тех, кто предпочитает автоматические трансмиссии.
Интересно, что официальные представители АвтоВАЗа поспешили опровергнуть появившуюся информацию о новых машинах. Такая реакция может свидетельствовать о том, что проект находится на раннем этапе, и компания не готова к публичным обсуждениям технических деталей.
Поделиться
Источник: Avtograd
