Lotus планирует установить V8 вместо двигателя от Toyota Camry
Экологические требования заставляют британцев искать новые моторы
Руководство Lotus рассматривает возможность оснащения спорткара Emira восьмицилиндровым двигателем. Об этом рассказал глава компании Фэн Цинфэн на встрече с инвесторами, отметив изучение «технической возможности применения V8». Причина смены курса — грядущие стандарты «Евро-7», которым не соответствует нынешний 3,5-литровый агрегат 2GR-FE от Toyota. В качестве замены рассматривается битурбированный мотор от Mercedes-AMG.
Спорткар Lotus Emira появился на рынке в 2021-м с шестицилиндровым силовым агрегатом. Британская компания решила сохранить проверенный 3,5-литровый V6 с механическим нагнетателем Edelbrock, развивающий 406 сил. Трансмиссия представлена шестиступенчатой механической коробкой либо автоматом Aisin с тем же количеством передач.
Потребность в более производительном моторе объясняется ситуацией на американском рынке, где базовые четырехцилиндровые модификации не находят покупателей. Компания заинтересована в расширении линейки мощными вариантами.
Мэтт Уиндл, возглавляющий европейское подразделение Lotus, избегает прямых заявлений о внедрении V8, однако намекает на поиск альтернативных решений. По его словам, потенциал модели Emira раскрыт далеко не полностью. Издание Autocar называет наиболее вероятным сценарием переход на восьмицилиндровый агрегат Mercedes-AMG, поскольку в Lotus выразили желание продолжить сотрудничество с нынешним партнером по моторам.
В случае реализации планов Emira станет первым восьмицилиндровым спорткаром марки после 2004 года, когда прекратили выпуск Esprit V8. Основной вопрос касается совместимости компактной платформы Emira с габаритами более объемного двигателя. Примечательно, что электрические проекты бренда временно заморожены из-за слабого спроса со стороны покупателей.
Поделиться
Источник: Autocar
