Sollers SP7 вышел на рынок: 237 сил и цена 4,99 млн
Сборка в Елабуге, 8-ступенчатый автомат и гарантия 5 лет: 5,2-метровый конкурент Volkswagen Multivan с премиальным оснащением.
«Соллерс» решил потолкаться в премиуме и выкатил минивэн SP7. Ценник серьезный — без малого 5 млн рублей. Собирают машину в Елабуге, обещают мощный мотор и, что для многих важно, нормальный классический автомат.
Вообще, это перелицованный китаец JAC Refine RF8, но подход к делу серьезный. В Елабуге наладили сварку и окраску кузовов, так что сборка тут не просто «отверточная». Машина получилась огромная, больше пяти метров в длину. Видимо, производитель хочет занять пустоту, оставшуюся после ухода Volkswagen Multivan и Peugeot Traveller.
Технически всё выглядит вполне бодро. Под капотом стоит 2-литровый турбомотор Dongan на 237 «лошадей». Но главный плюс для наших условий — коробка передач. Здесь стоит классическая 8-ступенчатая АКПП. Никаких вариаторов или дерганых роботов, всё по старой школе. Привод, правда, безальтернативно передний.
По салону прошлись щедро. Внутри семь мест, везде кожа, большие экраны и трехзонный климат. Второй ряд вообще сделали «капитанским» — с вентиляцией и массажем. Электроника тоже на месте: завезли кучу ассистентов водителя, камеры по кругу и восемь подушек безопасности. Двери и багажник, само собой, на электроприводах.
За базу просят от 4 990 000 рублей, хотя с трейд-ином и лизингом можно скинуть тысяч триста. Гарантию дают смелую — 5 лет или 150 тысяч пробега. Похоже, в «Соллерс» метят в первую очередь в бизнес-трансферы и корпоративные парки, которым сейчас остро не хватает свежих машин такого класса.
Поделиться
Источник: За рулем
