Mitsubishi вывела Eclipse Cross EV на CMF-EV: до 600 км и зарядка 150 кВт

В Европе Mitsubishi показала электрокроссовер Eclipse Cross EV в ноябре 2025 года. Новинка получила тяговую батарею ёмкостью 87 кВт·ч и, по данным компании, способна проехать до 600 км по циклу WLTP. Издания Electrek и Kursiv пишут, что в дорожных тестах переднеприводная версия C‑класса с мотором мощностью 160 кВт и крутящим моментом 300 Н·м уверенно проходила 540–570 км на одной зарядке.

Как отмечает портал elektromobilni.pl, Eclipse Cross EV построен на модульной платформе CMF‑EV альянса Renault–Nissan–Mitsubishi, на ней же базируются электрические кроссоверы Renault Scenic E‑Tech и Nissan Ariya. Сборка модели идёт на заводе Renault ElectriCity во французском Дуэ, его мощность заявлена до 400 тысяч автомобилей в год. В Mitsubishi говорят, что европейские продажи стартуют до конца 2025 года — сначала во Франции, Германии и странах Бенилюкса.

По данным Mitsubishi и Electrek, кроссовер поддерживает быструю зарядку мощностью до 150 кВт, что позволяет пополнить запас энергии с 10 до 80% примерно за 25 минут. В список оснащения входят до 20 систем помощи водителю и комплекс MI‑Pilot, который соответствует второму уровню автоматизации по классификации SAE. Мультимедийная система Google Connect на базе Android Automotive, как уточняет портал elektromobilni.pl, будет получать обновления «по воздуху» в течение восьми лет.

Издание Kursiv пишет, что во Франции Mitsubishi Eclipse Cross EV оценят примерно в 45 000–48 000 евро. Такой ценник ставит модель в один ряд с Renault Scenic E‑Tech, Nissan Ariya, Hyundai Ioniq 5 и Tesla Model Y в сегменте компактных электрокроссоверов. Пока производитель предлагает только переднеприводные модификации, зато на тяговую батарею даёт гарантию восемь лет или 160 000 км пробега — это укладывается в объявленную стратегию марки до 2035 года.