Новый Kia Ceed: малолитражный мотор и механическая коробка сохранятся

В отличие от американской версии K4, европейский «собрат» предложит совершенно иную гамму силовых установок. Если за океаном автомобиль комплектуется 2-литровым атмосферником (149 сил, 179 Нм) с вариатором или 1,6-литровым турбомотором (193 силы, 264 Нм) с 8-ступенчатым автоматом, то европейцам предложат более экономичные варианты.

Базовой станет трёхцилиндровая турбированная «литрушка» мощностью около 100 лошадиных сил. Покупатели смогут выбрать между 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Также в линейке появится 1,5-литровый турбомотор с отдачей 140 «лошадей».

Все стандартные версии нового Ceed получат 48-вольтовый стартер-генератор для улучшения экономичности. Кроме того, в планах корейской марки значится подключаемый гибрид. Эта модификация будет сочетать 1,6-литровый атмосферный двигатель с электромотором и 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Суммарная мощность гибридной установки составит 141 лошадиную силу.

Полностью электрических версий в новом семействе Ceed не предвидится. Также пока нет информации о судьбе дизельного варианта с 1,6-литровым CRDi мощностью 136 л.с. Под вопросом остаётся и разнообразие типов кузова — вероятно, линейка будет сокращена.

Текущее поколение Kia Ceed доживает последние месяцы. Конфигуратор модели уже закрыт для новых заказов, производство хэтчбека Ceed и кроссовера XCeed близится к завершению, а выпуск универсала ProCeed и вовсе прекращён. По оценкам дилеров, имеющихся складских запасов хватит примерно до конца 2025 года. Таким образом, с 2026 года европейские представительства Kia будут работать с обновлённым, но сокращённым модельным рядом.