Porsche массово «окирпичились» в России: причина и цена ремонта
Система VTS принимает радиопомехи за угон: демонтаж блока стоит 50 000 рублей, альтернатива — отключение аккумулятора на 6–10 часов.
Владельцы Porsche в России столкнулись с внезапным «восстанием машин»: сотни дорогих иномарок превратились в кирпич. Виновата спутниковая система, которая приняла внешние радиопомехи за попытку угона.
Первого декабря у сотен водителей машины просто отказались заводиться. Основной удар пришелся на Москву и Краснодар. Проблема, судя по отчетам сервисов, коснулась моделей, выпущенных с 2013 года. Симптомы везде одинаковые: электроника блокирует двигатель наглухо, и никакие уговоры не помогают.
Причина нашлась быстро — штатная система слежения VTS (Vehicle Tracking System). Этот спутниковый «сторож» оказался слишком чувствительным. Эксперты говорят прямо: система ловит мощные радиопомехи (привет средствам РЭБ), теряет связь и решает, что машину прямо сейчас угоняют. Итог — мгновенная и жесткая блокировка зажигания.
Лечение пока предлагают специфическое. Дилеры советуют скидывать клеммы аккумулятора на 6–10 часов для перезагрузки модуля. Помогает, но ровно до первой остановки двигателя — потом процедуру нужно повторять. Тем, кто не хочет ночевать у открытого капота, сервисы предлагают вырезать блок VTS с корнем. Цена вопроса — около 50 тысяч рублей. Официальное представительство Porsche, как водится, молчит: ни разъяснений, ни списков VIN-номеров пока нет.
Поделиться
Источник: Naavtotrasse
