Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

Hyundai Inster возглавил рейтинг ADAC: 7 из 10 лидеров — электрокары

Премиальные Audi Q8 и BMW M3 признаны аутсайдерами из-за амортизации, уступив моделям ценой 2,2–2,7 миллиона рублей.

Поделиться:

Немецкие эксперты из ADAC удивили раскладом на 2025 год: бюджетные электрокары буквально выдавили привычный премиум. В топе по соотношению цены и качества теперь правят батарейки — они забрали семь мест из десяти.

Логика простая: немцы считали не престиж, а деньги. Учитывали полную стоимость владения за пять лет — налоги, страховку, сервис и потерю цены. И тут «электрички» положили ДВС на лопатки. Обслуживать их дешевле, налогов меньше, да и цена на вторичке падает не так стремительно. В итоге лидерами стали Hyundai Inster и Mini Cooper E.

Первое место у корейского Inster с ценником около 23,9 тысячи евро. Mini Cooper E чуть дороже — 28,9 тысячи, но держится уверенно. Была еще Skoda Elroq, которая технически обошла всех, но её подвела высокая цена. Из-за этого в рейтинге выгоды она просела. Интересно, что при всей любви к электротяге высшую оценку «очень хорошо» ADAC не поставил никому. Идеальных машин, похоже, пока нет.

А вот тяжелый люкс вроде Audi Q8, BMW M3 и Volvo XC90 улетел в самый низ списка. Причина банальна: слишком дорого покупать и накладно содержать. К тому же эти мастодонты слишком быстро дешевеют. Так что, если верить ADAC, понты в 2025 году обойдутся слишком дорого.

Поделиться