Рынок подержанных пикапов в России: минимальный спад на фоне японского доминирования
За полгода продажи упали всего на 0,3%, но месячные колебания достигали 22%
Российский рынок подержанных пикапов в первом полугодии 2025 года показал удивительную стабильность — продажи снизились всего на 0,3% до 15 916 единиц. При этом месячная динамика была крайне волатильной: от роста в 22% в январе до падения на 7% в мае.
Несмотря на общую турбулентность автомобильного рынка, сегмент подержанных пикапов демонстрирует завидную устойчивость. За шесть месяцев россияне приобрели 15 916 пикапов с пробегом — практически столько же, сколько годом ранее.
Лидерство традиционно удерживают японские модели: Toyota Hilux возглавляет рейтинг с результатом 3 340 единиц, следом идет Mitsubishi L200 с 2 868 проданными автомобилями. Замыкает тройку отечественный УАЗ «Пикап» — 2 143 единицы.
Интересно, что японские бренды контролируют почти половину рынка (42%), подтверждая репутацию надежных рабочих машин. Китайский Great Wall, несмотря на активную экспансию азиатских марок в России, пока занимает скромное пятое место с 1 350 единицами.
Месячная статистика выявляет любопытные тренды: после мощного старта в январе (+22%) рынок дважды проваливался — в феврале (-3%) и особенно заметно в мае (-7,1%). Эксперты связывают майское падение с общим ослаблением вторичного автомобильного рынка, который в том же месяце сократился на 4,3%.
Средняя стоимость подержанного пикапа в прошлом году составляла 2,15 миллиона рублей, но актуальные ценовые данные за 2025 год пока недоступны. Примечательно, что вторичный рынок пикапов превосходит первичный: в 2024 году новых пикапов продали 29 199 единиц против 38 000 подержанных.
Поделиться
Источник: Автостат
